भारत का SUV सेगमेंट दिन पर दिन विस्तार कर रहा है और इसी दौड़ में Renault अब अपनी नई 7-सीटर SUV Borial के साथ उतरने को तैयार है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में यह SUV Renault Bigster के नाम से जानी जाती है, लेकिन भारत में इसका नाम Borial रखा गया है। हाल ही में इसे तमिलनाडु की सड़कों पर भारी कैमोफ्लाज के साथ टेस्टिंग के दौरान देखा गया, जिससे इसके भारत में लॉन्च की उम्मीद और तेज हो गई है।

Renault Borial केवल एक बड़ी Duster नहीं है, बल्कि यह कंपनी की उस नई सोच का हिस्सा है जो भारतीय परिवारों की जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाई गई है। यह SUV न सिर्फ स्टाइलिश और दमदार है, बल्कि इसमें मौजूद हाइब्रिड तकनीक, स्मार्ट इंटीरियर और एडवांस फीचर्स इसे Tata Safari, Mahindra XUV700 और Hyundai Alcazar जैसी गाड़ियों के मुकाबले में खड़ा करती है।

Renault की नई रणनीति और Borial का रोल

Renault पिछले कुछ वर्षों से भारत में एक मजबूत पकड़ बनाने की कोशिश कर रही है। Duster ने भले ही भारतीय बाज़ार में एक अच्छा नाम कमाया था, लेकिन समय के साथ अपडेट्स की कमी के चलते वह पीछे रह गई। अब कंपनी एक नए प्लेटफार्म (CMF-B) के साथ वापसी करने जा रही है, जिस पर Borial को भी तैयार किया गया है। Nissan भी इसी प्लेटफार्म पर अपनी SUV लाने वाली है, जो इस गठबंधन की ताकत को दर्शाता है।

डिजाइन: रग्ड लुक और मॉडर्न एस्थेटिक्स का मेल

Renault Borial का डिज़ाइन Dacia Bigster कॉन्सेप्ट से प्रेरित है। सामने से देखने पर यह SUV एकदम बोल्ड और मस्कुलर लगती है। इसमें यू-आकार की LED DRLs दी गई हैं जो मॉडर्न लुक देती हैं। बड़ी ट्रेपेजॉइडल फ्रंट ग्रिल के बीचों-बीच Renault का लोगो इसे शानदार बनाता है। बंपर पर बड़ा एयर डैम और मस्कुलर स्किड प्लेट ऑफ-रोडिंग का वादा करता है।

साइड प्रोफाइल में स्क्वायर व्हील आर्च, मोटी बॉडी क्लैडिंग और C-पिलर में छिपे डोर हैंडल इसे एक प्रीमियम टच देते हैं। वहीं रियर सेक्शन में LED टेल लाइट्स, रूफ स्पॉयलर और शार्क फिन एंटीना इसे और भी आकर्षक बनाते हैं।

इस SUV की लंबाई लगभग 4.6 मीटर है, जो 5-सीटर Duster से करीब 240 मिमी लंबी है। इसका व्हीलबेस लगभग 2710 मिमी है, जिससे अंदर बैठने की जगह काफी बेहतर मिलती है।

इंटीरियर: जगह, प्रीमियम टच और तकनीक का संगम

टेस्टिंग मॉडल का इंटीरियर पूरी तरह छिपा था, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि Borial का केबिन Duster से मिलता-जुलता होगा लेकिन ज्यादा प्रीमियम टच के साथ आएगा। इसमें मिलने वाले संभावित फीचर्स हैं:

• 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जिसमें वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay का सपोर्ट होगा।
• 7 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले
• ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
• वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स
• 6-स्पीकर Arkamis 3D साउंड सिस्टम

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दूसरी रो की सीट्स 40:20:40 फोल्डिंग फॉर्मेट में होंगी ताकि सामान और यात्रियों को आसानी से एडजस्ट किया जा सके। तीसरी रो को लंबी यात्रा के लिए आरामदायक बनाने पर विशेष ध्यान दिया गया है।

यूरोपियन वर्जन में 667 लीटर का बूट स्पेस है, लेकिन भारत में सेवन सीटर कॉन्फिगरेशन के चलते यह थोड़ा कम हो सकता है, फिर भी यह फैमिली ट्रिप्स के लिए बेहद उपयोगी रहेगा।

इंजन और परफॉर्मेंस: पावर के साथ माइलेज भी

Renault Borial में कंपनी कई पावरट्रेन विकल्प पेश कर सकती है। इनमें शामिल हो सकते हैं:

1.3L टर्बो पेट्रोल इंजन: 151 bhp की ताकत देने वाला यह इंजन मैनुअल और 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ आएगा।

1.2L 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड: यह इंजन 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ आ सकता है, जिससे 140 bhp की पावर मिलेगी।

1.0L टर्बो पेट्रोल CNG वेरिएंट: CNG की बढ़ती डिमांड को देखते हुए Renault इस SUV का एक CNG वर्जन भी पेश कर सकती है।

फुल हाइब्रिड वर्जन:

1.6L पेट्रोल इंजन के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स होंगे, जो मिलकर 155 bhp की ताकत देंगे। यह सेटअप शहर में 80% तक समय इलेक्ट्रिक मोड पर चल सकता है, जिससे ईंधन की काफी बचत होगी।

फुल इलेक्ट्रिक वर्जन:

Renault इस गाड़ी का इलेक्ट्रिक वर्जन भी डेवलप कर रही है जो 2026 तक आ सकता है।

Borial में 4×4 ऑल-व्हील ड्राइव और पांच टेरेन मोड्स (Auto, Snow, Mud, Sand, Eco) मिलने की संभावना है, जो इसे हर तरह की सड़क के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

सेफ्टी: नए जमाने की पूरी सुरक्षा

Renault Borial में लेवल-2 ADAS (Advanced Driver Assistance System) दिया जाएगा जिसमें शामिल हैं:

• ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग
• लेन कीपिंग असिस्ट
• ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग
• अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल

साथ ही इसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स होंगे। यूरो NCAP टेस्ट में Dacia Bigster को चाइल्ड सेफ्टी में 85% स्कोर मिला है, जो काफी अच्छा माना जाता है।

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कीमत और लॉन्च डेट: कितनी होगी जेब पर मार?

Renault Borial का ग्लोबल डेब्यू 10 जुलाई 2025 को हुआ है। इसे सबसे पहले लैटिन अमेरिका में लॉन्च किया जाएगा। भारत में इसकी लॉन्चिंग 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में हो सकती है।

कीमत की बात करें तो इसकी शुरुआती कीमत ₹12 लाख हो सकती है, जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत ₹18–20 लाख तक जा सकती है। इस प्राइस सेगमेंट में यह Hyundai Alcazar, Mahindra XUV700, Tata Safari और MG Hector Plus जैसी SUVs को सीधी टक्कर देगी।

ग्राहक अनुभव: क्या यह SUV वाकई परिवारों के लिए सही है?

मेरा एक दोस्त है रोहन। वह हमेशा शिकायत करता था कि उनकी 5-सीटर SUV में न तो जगह थी और न ही सुविधा। एक लंबी ट्रिप के दौरान उन्हें दो गाड़ियां ले जानी पड़ीं क्योंकि उनके परिवार में सात लोग हैं। जब मैंने उन्हें Borial के बारे में बताया, तो उनकी आंखों में चमक आ गई। बोले – “अगर इसमें तीसरी रो और बड़ा बूट स्पेस है, तो यही मेरी अगली गाड़ी होगी।”

ऐसे ही हजारों परिवार हैं जिनके लिए Borial एक सही विकल्प हो सकता है।

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Renault की रणनीति: कैसे बनेगी यह गाड़ी मार्केट में विजेता?

भारत में SUV सेगमेंट में पहले से ही भीषण मुकाबला है। लेकिन Renault अपनी “वैल्यू फॉर मनी” रणनीति के साथ बाजार में उतर रही है। यह SUV मॉडर्न फीचर्स, दमदार डिजाइन और किफायती कीमत के साथ आएगी।

Renault Duster पहले भी भारत में एक आइकॉन रही है और अब Borial उसी विरासत को नए अंदाज़ में दोहराएगी।

क्या Renault Borial आपके लिए सही SUV है?

अगर आप एक ऐसी SUV ढूंढ़ रहे हैं जो:

• 7 सीटर हो
• फैमिली ट्रिप्स के लिए परफेक्ट हो
• फीचर्स से भरपूर हो
• बजट में फिट हो

तो Renault Borial आपके लिए बेहतरीन विकल्प हो सकती है। इसमें वह सब कुछ है जिसकी उम्मीद एक भारतीय ग्राहक करता है – स्टाइल, स्पेस, टेक्नोलॉजी और सस्टेनेबिलिटी।